26日01月2018年

全球公务航空独角兽飞速成长的一年

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维思达公务机 2018 年将蓄势待发,赢得更多的市场份额

  • 首次年载客量超 50,000 人次
  • 获得Rhône Capital的投资后,维思达公务机的资产净值超过 25 亿美元,是目前公务航空市场内唯一一家估值超过 10 亿美元的航空公司,也是欧洲最有价值的“独角兽公司”之一
  • 美国和亚洲市场的飞行小时数呈现出了两位数的增长
  • 中东市场表现突出,与去年同期相比,新加入会员计划的客户数量增幅高达 50%
  • 2017 年参加会员计划的美国客户中有 45% 的客户追加订购了额外的飞行小时数
  • 在各地的市场份额都在增长,其中包括美国和中东市场
  • 维思达公务机现拥有 72 架远程公务机,是公务航空领域中最大的机队之一
  • 平均飞行小时数持续增长,预计在 2018 年会有进一步的提升
  • 我们将继续发挥在中东市场的领先优势,并在北美和亚洲赢得更多的市场份额

维思达公务机日前公布了 2017 年的经营成果,业绩喜人,创历史新高,与去年同期相比,飞行小时数出现了显著增长。在公司重点发展的核心领域,维思达公务机也取得了重大进展,全球市场份额节节攀升。在美国和亚洲,维思达公务机的飞行小时数呈现两位数的增长。此外,在获得Rhône Capital旗下基金的投资后,公司的净资产值估值超过了 25 亿美元,进一步巩固了维思达公务机作为欧洲前五大独角兽公司的地位。

按目前的势头发展下去,2018 年将又会是公司具有里程碑意义的一年。行业上游一直密切关注着全球经济走向,随着欧洲、美国和中东市场再次出现增长,2018 年的需求会越发强劲。尽管业内 廉价运营商状况不佳,但维思达公务机等高端品牌的业务需求依旧强势,因为商务领袖、企业和超高净值人士在预订公务机方面正变得越发挑剔。

此前,乘客最为关心的是速度和效率。在 2018 年,我们将重点提升服务细节、附加服务和个性化体验。互联网环境下成长的新一代开始越来越多地寻找与自己的生活方式、喜好和态度相匹配的出行方式。除此之外,随着像环球 7000 号这样全新的远程公务机陆续投入使用,乘客能够到达比以往更多的地方,进一步促进了公务航空领域的发展势头。客户开始选择飞往世界更多地方,因此平均飞行小时数不断增加。为此,市场对于大型公务机的需求在不断增长,而在公务航空市场,维思达公务机是全球范围内唯一能够满足此项需求的航空公司。

随着科技行业在美国西海岸的蓬勃发展,加上越来越多的企业家涌入到像迪拜这样主要的全球金融中心,公务航空的平均乘客年龄将在 2018 年进一步下降。在经历了多年的平稳发展后,公务航空业即将迈出创新的步伐,以满足日益旺盛的客户需求。维思达公务机在创新方面走在行业前列:公司推出的按需包机及 VistaJet Direct 应用程序为广大企业家提供了更为透明的价格;同时,公司秉持的商业模式是让客户按需搭乘而非购买飞机,与优步 (Uber) 和爱彼迎 (Airbnb) 的模式有着异曲同工之妙。

2017 年其他业务亮点:

  • 在中东,维思达公务机业绩表现强劲,新加入会员计划的客户数量与去年同期相比增长了 50%。公司在阿联酋及沙特阿拉伯、科威特、阿曼等新兴市场的业绩也同样抢眼。在中东地区,阿联酋航班数量占总量的 28%,飞行小时数占总小时数的 37%。
  • 进入 2018 年,维思达公务机在中东市场的发展势头迅猛,飞行小时数和航班数量将不断增加。去年的第四季度,飞往阿联酋的航班数增加了 44%,飞往阿曼的航班数增加了 300%。
  • 维思达公务机在美国和亚洲这两个关键市场的市场份额持续增长。尽管在美国市场的总体表现仅呈现小幅个位数增长,但与去年同期相比,维思达公务机的飞行小时数和航班数量分别增长了 38% 和 49%。这一增长主要得益于美国西海岸的稳定需求,尤其是来自科技行业的需求。
  • 公司在亚洲的发展速度迅猛,飞行小时数增长了 16%。亚洲地区增长最快的两个国家分别是中国和印度。随着印度经济的不断增长和全球企业家数量的不断增加,印度将成为未来 5 年全球公务航空领域最令人兴奋的市场之一。此外,中国的经济表现比许多人预期的更有弹性,因此在整个 2018 年,公务航空很可能会在中国蓬勃发展。
  • 2017 年,维思达公务机巩固了自身作为欧洲领先运营商的地位。欧洲占了公司总飞行小时数的 41%。在区域性航班数量中,英国占了 26%,法国占了 19%,意大利占了 11%。
  • 在过去的一年里,维思达公务机在创新和科技方面继续引领市场。公司推出了新的数字会员计划 VistaJet Direct,方便会员以优惠价格优先预订维思达公务机的单程航班和调机航班。这项新的会员计划预计将成为未来几年内公司业务增长的主要推动力。

 

去年无疑是维思达公务机的转型之年,也是公司历史上的一个转折点。获得Rhône Capital的投资后,我们现已成为欧洲最为领先、最令人兴奋的独角兽公司之一,也是公务航空市场中唯一估值超过 10 亿美元的公司。

2017 年,我们的业绩创下历史新高。在所有的核心市场,包括全球最大的市场美国,我们一方面不断地蚕食着竞争对手的市场份额,另一方面,我们巩固了自身的市场地位,成为全球领先商业领袖和企业家的首选品牌。在过去的一年里,越来越多的首席执行官和董事长乘坐我们的公务机飞往世界更多地方。

2018 年,我们将带着巨大的优势大踏步前进。尽管一些规模较小的竞争对手发现竞争变得日趋激烈,但由于我们的“独角兽”地位和强大的运营基础,让我们在市场上占据主导地位,并抓住出现的任何新机遇。我们正致力于在公司触及的每个市场都成为头号运营商。我们将在未来的一年里朝着这个目标大步迈进。

维思达公务机创始人兼主席 Thomas Flohr

 

展望 2018,公司将继续着眼于北美和亚洲这两个全球最大的市场,持续提升市场份额。同时,我们将继续利用公司在中东地区的领先地位,进一步发展快速增长的新兴市场。维思达公务机的会员定制商业模式将继续成为公司发展的核心支柱,随着乘客的飞行小时数在 2018 年不断增加,以按需订购飞行小时替代买飞机的模式将是大势所趋。

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[1] https://www.nanalyze.com/2017/10/8-biggest-startups-europe/